컨테이너

반영구적인 구조의 것으로 반복적인 사용에 충분한 강도를 가지고 있다. 운송 도중에 다시 적재함이 없이 하나 또는 두가지 이상의 운송 방식에 의한 화물 운송이 쉽게 이루어질 수 있도록 특별히 설계된다. 고정되어 있고 또한 신속하게 취급될 수 있도록 특별히 설계된다.

• TOP RAIL 50*30을 기둥과 벽 철판 위에 지붕 기초대를 돌린다.
• ROOF PALEL을 Co2 용접한다.

• 기둥(POST)은 4개 코너 부분에 각각 1개씩 설치하고 크레인 작업을 할 수 있게 CORNER CASTING를 용접 설치한다.
• SIDE PANEL을 기둥 사이에 용접 설치한다.

• 길이 방향으로 SIDE BOTTOM RAIL 2개를 설치한 후 그 사이에 지지대인 CROSS MEMER(ㄷ자형 보강대)를 50m 간격으로 설치하여 출렁임이 최대한 적게 한다.
• FRONT BOTTOM RAIL 2개로 고정 용접 후 연결 FORK POCKET 2개를 중심부에 설치 이동시 꺾임이 없게 한다.

• 출입문은 철재 여닫이 고급품으로 한다. (900*2100)
• 창문은 하이샷시(백색) ALEKEDL PNWHFH GKSEK (1050*960)
• 창문에는 도난방지 방범창을 설치하며 빛물받이 처마를 설치한다.
• 창틀 및 문틀 주위는 고정 후 실리콘으로 코킹 마감한다.

• 단열재(스치로풀 천정 30mm, 벽 30mm)를 틈이 없도록 부착하며 겨울철 습기가(결로현상) 생기지 않도록 한다.
• 내장재의 부착용 바탕으로는 미송각재를 사용하며, 간격은 내장재의 면이 일정하고 충분히 힘을 받을 수 있도록 한다.
• 최고급 라미나 합판 3.0mm로 마감한다.

• 모든 전기 설비 자재는 KS 기준에 의한 자재를 사용한다.
• 사무실 및 숙소 형광등(20W/S, 40W/D) 샤워실 및 화장실 방수등(60W), 환풍기, 차단기, 전화 콘센트, 전기 콘센트는 원하는 위치에 설치 불편함이 없도록 한다.

• 철골공사를 완공 후 쇠슬(WIRE BRVSH)로 이물질 제거 작업을 하며, 컨테이너용 페인트를 2회 이상 도장한다. 도장면을 매끄럽게 처리되도록 한다.